Einige Wochen nach dem Kauf des Ferrari, rief mich der Vorbesitzer an. Er hatte beim Entrümpeln noch die alten Campagnolo Originalfelgen (mit Bereifung!!) gefunden und ich könnte sie abholen. Gesagt getan und mal etwas vom gröbsten Schmutz befreit. Noch schön zu erkennen ist die Beschriftung “328 Francoforte”, die noch von der Restaurierung bei Autosport in Modena  Ende 1989 stammt. Freilich hätte es “308” heissen müssen. Montiert bei mir sind ja derzeit die 16 Zöller, die später für den 308 GTBi lieferbar waren. Die bleiben auch erstmal drauf, schon allein weil die Reifen in dieser Grösse um einiges günstiger sind, als die originalen Michelin XWX.